食品零售業全球事業總監Matthiesen Hans Ole提到，在提高CO2系統安裝商和維護人員的專業技術水平上，比如，二氧化碳系統在安裝過程中，壓力較高，對系統管路的承壓能力提出新要求。同時二氧化碳系統對水的要求也較高，國際上推薦二氧化碳的純度為99.9%以上干燥度，水含量小于0.1%。這在實際的運行中是很有挑戰性的，如若系統安裝運轉過程中除水不徹底，或者潤滑油里存在含水問題等，二氧化碳與水反應會有酸出現，在碳酸基礎上，會產生腐蝕性更強的酸，對系統是一個不小的威脅，同樣，也會面臨水跟油反應的問題等等，這些問題可能以前從未碰到，只有當真正出現時才能逐漸積累經驗。

　　二氧化碳制冷劑的成本遠高于氨氣制冷劑的成本，與普通的氟利昂制冷技術相比，在歐洲使用二氧化碳制冷技術成本要高出25%至30%，在中國要高出15%。雖然國際對推廣二氧化碳制冷劑的呼聲很高，但國內還是進展緩慢。

　　食品零售業全球事業總監Matthiesen Hans Ole指出，加快中國CO2制冷的發展除了專業人員培訓這個挑戰外，成本顧慮也是一大問題。CO2系統的初投資較高。實際上初投資的大部分來自于先進的系統控制產品，能夠大幅降低電費和維護費用，獲得很好的投資回報，通常1年內可以收回投資。這就需要更多的市場宣傳工作，強調節能降耗和提高總體利潤的重要性。

　　從長遠來看，在工業制冷領域二氧化碳制冷系統比氨系統、氟系統能效更高，二氧化碳制冷系統比相對應的氟利昂制冷系統效率高5%-10%；從安全、綜合運行的經濟性上來說，二氧化碳制冷系統無疑更具優勢；就單單從工質方面來說，二氧化碳比氟利昂成本更低，更易獲得，未來氟利昂的成本必將不斷升高，二氧化碳將會是一種優質替代物。

　　所以說，企業單算成本經濟賬是不正確的，要從長遠來看。企業在考慮成本的時候無非兩個方面，一是造價可控，二是運行費用問題。盡管這套制冷系統造價略高，但是整體系統對于能效的有效提升和對人力成本的節省，以及安全維護成本的降低，對企業還是有很大的吸引力。

　　歐洲Shecco公司駐日本業務發展經理Jan Dusek則認為，中國發展二氧化碳制冷應該參考一些發達國家的經驗，“早期系統的成本通常會比較高，希望政府能夠提供一定的補貼，日本就是通過這個政策，使其商超領域的CO2跨臨界系統才得了快速發展。盡管培訓和普及工作是個挑戰，但未來方向是明確的——全球零售巨頭都在投資于自然制冷劑。中國的商超和食品零售企業，可以直接登上CO2的快車，而不必重復投資于即將被淘汰的氟利昂制冷技術。”